タイ  2010年9月17日（金曜日）
光岡自、初の海外生産開始へ：ヨントラキットと合弁会社設立［車両］

光岡自動車（富山市）は15日、バンコク都内で記者会見を行い、タイに合弁会社のミツオカ・モーターズ・タイランドを設立し、来月に同社初となる海外生産を開始すると発表した。タイ国内での販売のほか、自由貿易協定（ＦＴＡ）を利用し、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）域内、中東などへの輸出拠点と位置づけ、海外市場の開拓を進める方針だ。【濱田祐梨子】

合弁会社の資本金は1,000万バーツ（約2,700万円）。出資比率は◇光岡自動車＝45％◇輸入車販売の地場系ヨントラキット・グループ＝40％◇地場系オートキャリア（タイランド）＝10％◇三井住友銀行の現地法人ＳＢＣＳ＝５％――。海外法人は米国にある販売会社に次いで２カ国目だが、生産はタイが初めてとなる。光岡自動車の光岡章夫代表取締役社長は、「タイ法人設立は、当社の海外事業展開にとって非常に大きな一歩となる」と述べた。光岡自とヨントラキットは、2008年３月に販売代理店契約を締結。合弁での国内生産開始について協議を続けてきた。

生産は、バンコク東部ラクラバンにあるヨントラキットの工場内に設けた光岡車用の生産ラインで行う。ライン設置に伴う投資額は「大規模なものではない」（光岡社長）として、公表していない。来月にまず、クラシック型セダン「我流（ガリュー）４」（排気量2,000ｃｃと2,500ｃｃ）、オープンカー「卑弥呼（ヒミコ）」（同2,000ｃｃ）の生産を開始する。生産開始に向け、今年３月〜８月にかけて、タイ人技術者10人を日本に招聘（しょうへい）し、光岡自の工場で研修を実施した。

光岡社長によると、生産はノックダウン（ＫＤ）方式ではなく、ボディー部品など調達可能な部品はすべてタイ国内で調達する。ガリューは日産の高級セダンを、ヒミコはマツダのスポーツカー「ＭＸ−５（日本名ロードスター）」をベースにしている。販売価格はガリューの2,500ｃｃのモデルが320万バーツ、ヒミコが380万バーツを予定しており、年末に開催される「タイ国際モーターエキスポ」で正式に発表する計画だ。

来年夏ごろには、日産自動車の「マーチ」をベースにした小型車「ビュート」を、来年末には光岡オリジナルのスーパーカー「大蛇（オロチ）」の生産をそれぞれ開始する計画。来年は年間180台、2012年は280台の生産を予定している。うちタイ国内での販売は15〜20％で、残りは輸出する。

光岡自は現在、東南アジアではタイのほかマレーシアとシンガポールに販売代理店を持つ。ただ日本からの輸入では、100％以上の高関税がかかるため、光岡社長は「ＡＳＥＡＮ自由貿易地域（ＡＦＴＡ）による関税撤廃を機に、東南アジアのデトロイトであるタイを生産拠点として、ＡＳＥＡＮ域内はもちろんのこと、中東、インドなどへの輸出販売を強化していきたい」と抱負を語った。来年にはインドネシア、ベトナムなどでの代理店開設を計画している。

一方、中国での生産開始については、「一部で12年に生産開始などとの報道があるが、まだ決定していない」（光岡社長）と説明した。